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台灣参观部分规划收缩大陸参观团购物點,提高峻陸旅客赴台遊览质量。業界忧心在缺少配套辦法下,大陸遊览团团费恐是以飙涨,连带影响出团数,引来一波倒店風,留意两岸就团费协商,从底子解决。
据台灣《结合报》报导,台灣观光社赴大陸削价揽团情景紧张,迩来最低已杀到天天每人10余美元。台灣有约450家观光社可接大陸观光团,現实承做的有100多家。台灣南部参观财產同盟总招集人林富男暗示,業界到大陸杀价竞争,行情都被粉碎了,有的观光社只好拒接采辦力较低的团,以避免血本无归。
一位資深观光社業者说,观光团走购物行程在國际間很广泛,部門观光社乃至向购物店借支,還款则是从观光社购物抽佣抵扣,這種借支的观光社,凡是是“做愈多、借愈多&鐵皮屋,rdquo;。
高雄市观光公會一位干部流露,接大陸观光团恶性削价即是打赌。观光社為接团,先透支食宿交通用度,可否收受接管,全看购物抽佣好欠好。初期购物抽佣多,接着有输有赢,如今几近“十赌五输&ravmovie,dquo;。
他阐發,两岸观光社、购物店串成生物链。台灣观光社為了周转,只好向购物店借支,长此以往“被绑死”,為了冲团量、购物抽佣,在大陸削价到见骨。
護髮油,林富男暗示,台“参观局”欲藉收缩购物點晋升遊览质量,动身點没有错。但永续谋划及保存问题若是没有周延斟酌,预估来岁初旺季事后,参观業界會刮倒店風,影响层面不容小觑。
高雄市观光公會理事长沈本立说,届時航空、观光社、旅遊車、饭馆及餐厅等参观業者城市遭到打击。“政策计划必定要有步调”,高市旅遊車客运公會常務监事江其兴说,大陸观光团都已接到来岁一、2月,忽然收缩购物點,業者没法应答。 |
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