大陸旅遊团出車祸 寒冬期的台灣旅遊雪上加霜
2月4日10時摆布，一辆满载有大陸旅客的旅遊車失控撞向台灣高雄市河西路桥墩。变乱造成多人受伤送醫。据领會，此辆旅遊車包括司機、导遊在内共28人。這次变乱造成22人受伤。
问题不在司機的車品，而是車技
台灣高雄警方暗示，变乱車辆的司機王新盛驾驶旅遊車费历3年，且无酒驾记实，他小我暗示也并没有晚睡状态。
按照公路总局資料可以看到產生变乱的車辆在2009年11月出厂，車龄有7年，定检正常。
据王姓司機本身说，這是他第一次行驶该路段，在車祸產生前原要左转兴盛路，但和导遊會商行程分心，以至直行河西路撞上限高2.8公尺的涵洞。
台灣“今喜通运公司”董事长、“高雄市旅遊車公會”光荣理事长江其兴暗示，上午变乱旅遊車高度3.6米，涵洞限護手霜推薦,高2.8米，司機误判硬闯，司機對車子的信息及路况把握有问题。
“旅遊車司機開車開到自撞涵洞，這會贻笑國际”，江其兴说，還好那時車速烦懑，不然恐有前座搭客被削头，后果不胜假想。
详细变乱环境，警方仍在查询拜访中。
25名大陸旅客均无生命伤害
据台灣“中心社”最新报导，变乱造成車上21名大陸搭客轻重伤，和1名台灣导遊轻伤。此中，在前座的洪姓大陸籍领队，恐有脑震动之虞。
台灣警方先容，变乱中，旅遊車前座顶层首当其冲，紧张毁损塌陷，車内一片缭乱，前座导遊领队及搭客全部受伤。
伤者被分送多家病院就诊，就诊地址包含高醫大附设病院12人、市立大同病院7人、市立结合病院美术馆院區2人。
受伤的大陸搭客，重伤的有2男1女，其余18人轻伤，包含7名孩童在内。伤者中，年数最长的74岁，最小的2岁。高雄消防局指出，3名重伤者的伤势，主如果头部挫伤及颜面擦伤，固然生命体征皆正常，但下战书仍留院察看。此中，洪姓领队头部中度扯破伤，并呈現头晕、吐逆、想睡觉等症状。
按照多方领會，這次產生变乱的遊览团由浙江光大國际遊览有限公司组团，為期六天的遊览行程。浙江省遊览局公布动静称，该团于2月1日从宁波飞往台北，原定2月6日返回。
从浙江省遊览局行業辦理处得悉，由浙江光大國际遊览有限公司组团赴台灣六日遊的“25+1”人团队包括宁波人23名、衢州人2名、领队1名，今朝22名旅客已返回旅店，3名旅客留院察看，领队伤势较重，但均无生命伤害。
变乱后，海内敏捷相应，遊览保险赔付也已启动
变乱產生后，國度遊览局高度器重，局长李金早请求驻高雄处事处卖力人敏捷赶旧事故現场领會环境，前去病院探望、慰劳受伤职员，鞭策台灣方面做好伤员就诊和蔼后处理事情，确切增强大陸住民赴台遊览平安保障。
别的，浙江省遊览局也在第一時候接洽浙江组团社和台灣地接社，请求全力实時做好旅客的就诊放置、情感安抚和后勤保障；请求浙江光大國旅当即派员赴台，举行善后处理；以浙江遊览结合會名义發函台灣参观协會，哀求协助救助伤者，查明缘由，做好相干处理事情；启动响应的遊览保险流程，做好善后事情。
對付后续的保险赔付，台灣参观局暗示由台灣远盟健康科技有限公司协助大陸旅客，打點遊览危险醫疗保险的给付。
不敢回顾的那些台灣遊览魔咒
大陸旅客赴台遊览各类不测变乱時有產生，台媒曾统计，自2008年台開放陸客以来，截至2011年已有30多名陸客在台参观時因不测丧生。而据大陸媒体统计，从2011年至2014年，大陸旅客在台灣遊览產生不测多达32起，造成14名大陸旅客灭亡，近400人分歧水平受伤。
比年来大陸旅客赴台遊览伤亡变乱部門统计：
2016年3月2日，苏花公路產生旅遊車與拖板車對撞車祸，造成2死台北室內設計,28人轻重伤
2015年8月27日，一辆载有16名福建参观客的中兴旅遊車在台灣南部的屏东县恒春镇南光路核三厂四周，為了闪避路上的野狗，加之大雨路面湿滑，造成旅遊車失慎翻覆。造成1名大陸旅客灭亡，還有15名大陸旅客受伤送醫。
2015年2月17日，两辆载有大陸遊览团的旅遊車在台灣屏东县猫鼻头風光區產生擦撞变乱，造成26名大陸旅客受伤。
2015年2月4日，台灣回复航空GE-235班機从台北松山機场腾飞后不久坠入台北南港基隆河。该機上共有搭客53名、機组员5名，此中大陸旅客占了31人。空难造成43人灭亡，15人轻重伤。
2014年9月1日，下战书靠近5時许，台灣五杨高架南下46.2千米处，有1辆旅遊車后方引擎盖动怒。19名大陸搭客被告急分散，无人受伤。
2013年12月18日，来自豪陸山东的旅客团乘坐的旅遊車在台灣台东县與一辆卡車相撞產生車祸，卡車司機重伤不治，旅遊車上有12名大陸旅客受轻伤。
2012年7月23日，台灣南投县名間乡疑因天雨路滑、视野不清，產生旅遊車追撞变乱，载有大陸湖南省遊览团的旅遊車受创较重，車上26名陸客由消防救幸運飛艇技巧,護車送醫查抄，此中24人轻细撞挫伤，所幸均无大碍。
2011年年4月27日，台灣嘉义阿里山小火車產生翻覆不测，造成5名大陸旅客灭亡，百余旅客受伤。
落井下石的台灣遊览
自“520”及“火烧車”变乱產生以来，愈来愈多的大陸旅客對台灣望而生畏。不久前，台政府将“台独”色采稠密的叶菊兰扶上“台灣参观协會”會长位置，令島内遊览業者赞叹：“台灣是不想要陸客了！”
而今的遊览变乱，再一次加深了“台灣旅遊車不平安”印象外，也让台灣遊览经济再次堕入暗澹。
台灣遊览协會创會會长兼現任秘书长张景云曾暗示，2016年陸客削减快要20%，从400万掉到320万，2017年陸客生怕還要锐减15%，可能只剩280万摆布，台灣参观業除少了陸客，可能會两端空。
而這也是開放大陸住民赴台灣遊览8年以来的首降。
就连遊览热度爆棚的春節也拯救不了台灣了。按照多家遊览網站的春節数据显示，2017年春節時代，普及、曼谷、鸭掌、新加坡、长滩島等目标地热度都是大火大爆。而“台灣”却仍然一副“不凉”的模样。
固然春節時代的赴台人数较以前几個月略多，但仍然远远低于以往年份。以垦丁和日月潭、阿里山為例，均匀订房率都较客岁春節低，最低的只有两三成。
两岸场面地步不安宁影响陸客赴台意愿，大陸公众對台灣的好感度已大不如畴前。若是台灣方面要延续作下去的话，可能他们這個热带國家的“冬季”還将會延续好久。台灣遊览業出境遊點赞+1© 以贸易目标利用举世旅讯具有版權的内容，请遵守举世旅讯 版權声明 得到授權。非贸易目标利用，请遵守 CC BY-NC 4.0。
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