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4.3書圣故乡-仓桥直街：若是想看一個真實美好的老绍兴，举薦落日落山時去，千年的汗青與普通糊口中的炊火气讓老街布满了韵味：《江南最有韵味的老街，出過一代書圣，出過北大校长，現在美成為了画》
第5站：绍兴-海宁大缺口 70千米
苏东坡的一首“八月十八資源回收,潮，壮觀全國無。”讓所有人都晓得了錢塘江大潮的天然异景，不外是以也讓不少人發生了一個误會，觉得每一年只有中秋節後的三天才能看到大潮，但實在一年中有120天均可以觀潮，那到底什麼時候、何地能免费觀到震動非常的“全國第一潮”呢？请看：《浙江與錢塘江是啥瓜葛？自驾海宁，看“全國第一潮”有多壮觀》
第6站：海宁大缺口-姑苏陽澄湖 80千米
陽澄湖的大闸蟹無人不知、無人不晓，不外每一年年產值只有三個亿的陽澄湖大闸蟹，在市场上售賣的却有300亿。那末若是在陽澄湖邊吃大闸蟹究竟是不是真的？好欠好吃？代價又贵不贵？请看：《自驾姑苏陽澄湖，台甫鼎鼎的陽澄湖大闸蟹到底好吃欠好吃？》
第7站：姑苏陽澄湖-無锡鼋頭渚 80千米
無锡被称作“太湖明珠”，可現實上它具有的太湖面积远不及姑苏大，但郭沫若的一句“太湖佳绝處，究竟结果在鼋頭”确切正确隧道出了鼋頭渚在江苏第一大淡水湖中的职位地方，它既有着山外有山灵秀的韵味，也有着湖中有湖似海的宏伟，作為江南最大的山川园林不但调集了無锡的气蕴，更是全部太湖風景的菁华地點：《姑苏具有太湖70%的面积，但為甚麼“太湖佳绝處”却在無锡？》
第8站：無锡-泰州 126千米
“苏中流派”泰州現在其實不知名，但在古時，它但是承南启北的“水陆枢路，咽喉据郡”，且汗青上名贤辈出，像三國名将吕岱、北宋理學前驱胡瑗、《水浒傳》的作者施耐庵、“泰州學派”開創人王艮、“扬州八怪"的首要代表人物郑板桥等等，那時的“江淮第一高”望海楼還被誉為能振兴泰州的文運的状元楼。700多年前，西方人马可波罗曾遊历泰州，称颂“這城不很大，但各類红尘的幸福极多。”《 曾天下极富的千年古城，北宋出過五位宰相，現在不少人殊不知道》
第9站：泰州-高邮 78千米
不少人晓得高邮是經由過程汪曾祺師长教師写的故里美食，特别是雙黄咸鸭蛋。但作為我國独一一個以“邮”定名的县市，高邮更是我國范围最大、保留最無缺的古代驿站，被称作中國邮驿“活化石”。古老的京杭大運河穿城而過，江苏第三大淡水湖“高邮湖”也為小城供给了各類讓人冷艳的湖鲜甘旨，高邮的美食是咱们此行最爱的一站：《自驾江苏高邮，被誉中國邮驿活化石，虽為扬州代管，美食却胜扬州》
第10站：高邮-洪泽湖三河闸-江坝古镇 108千米
作為江苏第二大淡水湖、我國第五大淡水湖“洪泽湖”湖面廣宽、水產丰硕，但本来它是700多年“黄河夺淮”發生的“悬湖”，若是不是三河闸的建成，淮河下流的苏勾栏下河地域（扬州、泰州、南通、淮安、盐城一带）将常受洪水之苦，以是這個新中國治淮兴修的第一座超大型水闸和中國最大的控制闸“三河闸”被誉為“千里长淮第一闸”：《自驾“千里长淮第一闸”，终究晓得了江苏第二大湖洪泽湖是咋来的》
第11站：江坝古镇-周总理故宅及总督漕運部院-河下古镇 77千米
11.1周总理故宅及总督漕運部院：到了淮安，不得不去周总理故宅向這位“鞠躬尽瘁，死尔後已”的好总理致個敬，1898年3月5日，一代巨人就出生在了這里：《自驾江苏淮安，看周总理故宅是甚麼样？致敬人民的好总理》
11.2河下古镇：有着2500年汗青的苏北小镇“河下”曾因運河红极一時，作為南北水運的關键，被称為“七省咽喉”，在成為淮北盐集散地後更是商贾云集，富贵到“市不以夜息”。《西纪行》的作者吴承恩、四大女中丈夫梁红玉、抗倭名流沈坤等浩繁名流也诞生于此，“建國第一宴”的淮扬菜也出生于此，以是到了河下，必需要吃顿正宗的淮扬菜：《淮安那些不克不及错過的美食！淮扬菜能成為國宴，它事實有多好吃？》
本来咱们還規劃從淮安前去微山湖、泰山和濟南，再回京，可發明那時山东的疫情四面着花（咱们是客岁10月去的），為不影响返京，咱们便從淮安直達回了北京。之以是還記上一笔，是由于特别時代下的返京之路真是五味杂陈，生怕今生也再碰不到了。
從河下到北京有800多千米，即使不绝歇地開，也要開9個小時，老爸想要早上5:30就動身，而我很想去古镇的文楼里吃了早茶再走，但也怕文楼的早茶像泰州古月楼那般讓人绝望，因而赞成了老爸的動身時候。
固然没吃到文楼讓我有些绝望，但晨光中的平流雾讓咱们恍如進入了瑶池，若是等天大亮、大气温度升高了再出来，生怕就看不到這麼美的風景了。好吧，旅途如人生，有失也有得。
雾气中的淮安东站像一幅剪影，远远近近的吊車预示着几年後這里也许又是一番分歧的气象。
凌晨的高速上几近没有車，此次的上海之行我一起都在胆战心惊恐怕赶上疫情被断绝，幸亏一切顺遂，如今要回家了，祷告回家之路也顺顺遂利。不外此時咱们的康健宝照旧還在弹窗中，前天在高邮的申说到如今還没出成果，這就象征着咱们進京時可能會碰到贫苦，有些急人。
幸亏如梦似幻的平流雾和像火凤凰似的早霞讓咱们一時健忘了康健宝的懊恼。
不知是否是疫情時代的缘由，早上八點多，京沪高速上除几輛大貨，照旧没甚麼車，門路常被断绝墩限定成一条，但即即是如许也不堵車。路上又给社區打德律風敦促康健报弹窗消除的审核，社區说他们早就确認了，但不但是他们审，社區只是此中一個环節。
午時過滨州黄河公路大桥後在滨州辦事區吃了饭，辦事區的人也是少之又少。廣场上白色的孙子雕像诉说着這里是古代伟雄師事家、“兵學開山祖師”換裝貼紙,孙武的故里。
不晓得是否是由于来日诰日要開會的原因，在進京前的滨州這里先設了一個查抄點，不外查抄還算简略：驗身份证、開後备箱。
下战書四點多终究開到了北京界，导航显示火線拥挤1.1千米，需期待12分钟，比想象中車少，看来這時辰除回家和需要的處事，确切進京的人也未几。
安檢却是很简略，特别看到是京牌，不外過了查抄區都要把車停下後去人工窗口填写“進（返）京职員许诺書”，许诺14天內没有到過有病例的县（市、區、旗）或地级市，另有檢察48小時內的核酸阴性和上一個核酸檢测地是哪里。
咱们很快填好了许诺書，也出示了必要出示的，但是没想到却在這里迟误了很长時候。窗口里生薑泡腳包,的查抄职員會请求具名人依照许诺書上填的“居委會或貨主德律風”買通德律風，再把德律風遞给他们核實，咱们是真實填的小區居委會的德律風，究竟结果咱们真的住那邊。居委會事情职員向查抄职員证了然咱们是小區的住民，但查抄职員還请求委會事情职員留全名，這位接德律風的委會事情职員却果断不愿留塵蟎誘捕貼,，说上面没有這個劃定，厥後她讓步说：你奉告我你的警号我就奉告你名字，成果查抄职員又果断不愿。
就如许两人僵持了，但期待通行的人不少，查抄职員也没時候和耐烦與咱们居委會的人一向僵持，就讓咱们本身沟通，说归正她不留名字，你们就不克不及走。可咱们更说不動居委會的人，她還讓咱们去和查抄职員理論，说上面没有下達非留名字的劃定，可以打德律風投诉他。呵，這不是天方夜谭麼，并且即使投诉，是否是也要先讓咱们回家再投诉呀，莫非讓咱们露宿查抄站？
就這麼掰扯着曩昔了近一個小時，厥後估量是坐在這位居委會女事情职員阁下的同事都听不下去了，换了女同事接了德律風，并向查抄职員留下了他的名字，咱们才算被放進北京。感激這位留姓名的居委會事情职員，不外這個履历現在回忆起来就像做梦同样......
晚上6點终究達到了六环內的大羊坊收费站，大败京，分開了12天，咱们终究平安全安地回来了！固然之前也总出行，但此次的回京路太讓人感慨。
上了四环正遇上放工岑岭，開減肚腩方法，了一天的車，就回到北京最堵，不外能顺遂回家，堵點也歡快。這時候忽然收到一個短信，咱们的康健宝弹窗终究被解除。
回小區停好車没顾上拿行李，第一件事就是做核算，以避免次日超市都去不了，由于咱们虽在路上做了48小時內的核算，但北京康健宝其實不显示外埠做的。同時咱们還自動向居委會报备咱们從外埠回来了，成果不想次日又被弹了窗，區委會讓居家三天两檢，但檢测不上門，本身去，檢测好了再去居委會填写“弹窗消除小我许诺書”消除弹窗。折腾一溜够後，听聞几個朋侪说從外埠回来并無去居委會报备，以是次日也没有再次弹窗，除“呵呵”，我也不晓得该说甚麼了。不外一起安全就是最大的福分。
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發表於 2024-1-5 16:44:28
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